市场预期不仅可能变化，摩托而且确实在持续变动——自年初以来累计调整达50个基点。

上行方面，车为车开前一交易日高点（0.6588）构成初步阻力，关键阻力位关注0.6624（8月高点）。让我们探究自澳洲联储8月议息会议以来，消防市场终端利率预期急剧攀升的根源，消防并尝试研判这是否会危及当前已被市场定价的另外两次25基点降息（准确地说，96%的概率将会进行第二次降息）。

从1月隐含收益率曲线可见，道被年初时市场预测本月官方现金利率应为3.68%，但继8月12日澳洲联储最后一次降息25个基点后，当前利率实际维持在3.60%。瑞银与加拿大皇家银行均注意到，分北法企业投资占GDP比重停滞在9%出头，分北法创2023年初以来新低，这使得本土经济尤为脆弱：若消费需求持续增长而企业未能扩大产能——通胀瓶颈可能迅速显现。京交核心论点在于：所谓中性利率（即既不刺激也不抑制经济运行的利率水平）可能低于当前设定。

有违隐含收益率曲线触底并趋于平稳的节点被称为终端利率。澳洲联储多次警告，摩托将对任何通胀回升迹象作出果断回应，摩托其八月货币政策声明明确表示：尽管基准预测是通胀将逐步回归2%-3%目标区间的中值，但风险仍倾向于上行。

Su-LinOng强调，车为车开雇员薪酬年增长率仍达6.7%，公共部门工资增速更是高达7.5%，她写道：这两项数据都与中期通胀目标中值不相容。

消防以瑞银的一项预测收束本部分讨论：生产率停滞将制约澳大利亚经济在不引发高通胀前提下的产出能力。全明星周末过后，道被火箭在几场胜利中篮板都抢得很好，尤其是在对阵阵容更为高大的球队时，例如鹈鹕和快船。

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