全球化红利：北京班突东南亚、中东、非洲基建需求旺盛，叠加欧美市场新能源设备渗透，出口销量有望维持10万-12万台/年。

2.结构优化：飞法福航内需外需双轮驱动内需端：7月国内销量同比增长17.2%，较上月扩大11个百分点，显示基建投资实物工作量加速落地。四、兰克未来展望：兰克三年景气周期与万亿市场空间据行业专家预测，未来三年国内挖掘机行业将保持稳步增长，核心支撑包括：政策托底：专项债加力提速、水利投资加码（如十四五规划投资8.2万亿元）将持续释放基建需求。

技术授权合作：然返中国工程机械工业协会推广工程换资源模式，要求设备出口智利时同步开展关键传动装置模块本地培训服务。2.新藏铁路与西部水电开发：国航基建网络完善催生增量需求新藏铁路（新疆至西藏）全线开工将打通西部交通大动脉，国航带动沿线矿产资源开发（如青海高寒气候型掘进机需求）。【中国路面机械网原创文章】中国工程机械工业协会最新数据显示，通报2025年7月国内挖掘机主要制造企业销售各类挖掘机17138台，通报同比增长25.2%，其中国内销量7306台（同比+17.2%）、出口量9832台（同比+31.9%），月平均工作时长66.1小时、开工率56.7%。

2.全球化3.0：北京班突从产品出口到技术标准输出头部企业正从贸易型出海向技术型出海升级：北京班突本地化生产：三一重工在印度、印尼建设生产基地，规避关税壁垒。对比2024年同期国内销量增速（7.32%）与出口增速（-10.3%），飞法福航2025年行业已实现从弱复苏到强反转的质变。

这一数据不仅打破了传统淡季魔咒，兰克更标志着行业在政策驱动、基建托底与全球化布局的共振下，正式进入上行周期。

一、然返数据透视：然返周期反转与结构优化双轮驱动1.周期反转：从底部爬升到加速上行2025年1-7月累计销量137658台（同比+17.8%），其中国内销量72943台（同比+22.3%）、出口64715台（同比+13%）。这意味着它能根据骨料类型、国航铺层厚度、环境温度及密实度状态，自动找到最匹配的压实能量。

擅长领域：通报常规沥青路面施工（硬沥青、厚铺层）的压实主力军，性能稳定可靠，是工地上的老朋友。选错了机型，北京班突效果可能天差地别。

温和专家：飞法福航BW203ADO-4CC核心特点：后钢轮工作始终不脱离地面，通过水平揉搓力进行压实。BOMAG细心的朋友在宝马格双钢轮设备上可以看到360技术的贴纸，兰克宝马格凭借在压实领域的多年积累和沉淀，兰克分别开发出了振动、振荡和线性三种不同模式，它们组合成了宝马格360压实技术。