因此，韩快要有效推进智能化进程，发电业务专家与AI专家需紧密协作，共同探索技术能力与行业实际需求相结合的切实路径。

节后，递员都看呆若下游需求迟迟不见好转，大秦线运量再次飙升、环渤海港口库存继续回升的话，市场煤价格仍有下行可能。本周，年收环渤海港口市场弱势维稳，年收空单补货需求增多，市场询货氛围有所改善，贸易商报价逐步恢复坚挺;但市场交易量总体偏少，下游还盘价格仍然偏低。

现阶段，入4人民市场煤价格跌至成本线以下，短期内，整体降价意愿不强，煤价逐渐企稳。终端电厂仍以消耗高库存为主，连韩仅维持小批量刚需补库，煤矿月底产量收缩对市场形成短期支撑。为兑现月度计划，国人部分用户进行阶段性采购，促使煤价暂时企稳;但环渤海港口库存仍在高位，疏港压力尚未得到实质性缓解。

近期，韩快环渤海港口煤价跌速趋缓，主要原因是港口限制接车菜单，减少无效库存所致。而坑口煤价止跌企稳，递员都看呆吸引操作亢奋的贸易商备货，站台拉运积极性恢复。

此外，年收据天气预报，年收六月中下旬，北方天气将出现升温，堆场因高温天气煤炭自燃风险增大，叠加梅雨季节即将到来，电厂负荷偏低，需求减弱，整体供过于求格局难改。

但港口库存回落之后，入4人民若大秦线运量再次拉高，环渤海港口再次回升，后续或加强疏港要求，可能会再次倒逼贸易商降价出货。具体来说，连韩下游需求逐渐改善，对炼焦煤市场的支撑作用将逐渐显现，炼焦煤价格经过震荡调整后将逐步回稳。

一、国人8月份市场情况分析（一）下游市场国内钢材市场走弱，各品种价格普遍下跌，板材市场跌幅较小。动力煤供需格局已较上半年改善，韩快中上游库存降至低位，动力煤市场下行驱动有限。

唐山普碳方坯价格3020元/吨，递员都看呆下跌120元/吨。截至9月4日，年收北方港口库存2255.2万吨，比去年同期低56.8万吨，比7月末下降224.5万吨，降幅10%。