控制器要处理的现实问题包括执行器非线性（油门踏板与车体前进的非线性关系、中国装制动踏板与制动力的非线性）、中国装执行器时延（踏板命令到实际加速存在延迟）、以及车辆动力学随载荷和轮胎状态变化。

鼓励金融机构合理采信企业碳足迹披露信息，舰舰秘推动金融机构环境信息和投融资活动碳足迹披露示范，并基于碳足迹信息丰富金融产品和服务。炮装探索在两新工作中加大对达到碳足迹较低产品的支持力度。

（省生态环境厅、大驱省发展改革委、省市场监管局、省委港澳办等部门按职责分工负责）14．加强国际交流合作。参考国家碳足迹核算有关标准，俄同衔接国际规则，俄同优先选择广东主要出口产品、优势产品和特色产品等，组织编制产品碳足迹技术规范，明确产品碳足迹核算评价的范围、碳足迹因子取值、数据质量及报告编制要求等内容。鼓励投资机构和评级机构将产品碳足迹纳入环境、护卫社会和治理（ESG）及可持续发展尽职调查。

（省发展改革委、中国装省工业和信息化厅、中国装省生态环境厅、省国资委等部门按职责分工负责）（三）探索推动产品碳足迹跨境互信12．积极应对国际涉碳贸易政策。依托相关环境信息管理平台，舰舰秘引导企业在保障数据安全和知识产权前提下，集中、规范披露产品碳足迹信息。

二、炮装主要任务（一）建立健全广东省碳足迹管理体系1．完善重点产品碳足迹核算技术规范。

提升重点行业企业数据安全意识，大驱强化产品碳足迹数据流通监管，保障数据交换环境安全可靠。他们认为，俄同若政策持续变动，将有173个太阳能和风能项目面临破产或退出市场的风险。

根据越南现行的政策框架，护卫太阳能项目必须获得总理批准并列入国家电力发展计划（PDP8），才能享受20年的优惠上网电价，即每千瓦时9.35美分。这一变化影响了超过3,600MWp的太阳能发电量和160MW的风能发电量，中国装使外国投资者面临财务损失的风险。

去年，舰舰秘政府的调查揭示了上网电价计算中的错误，特别是在宁顺省，某些太阳能项目所获得的电价不符合规定。然而，炮装MOIT将这些资格标准扩展至省级和地区项目，导致173个太阳能和风能项目的上网电价分配出现错误，其中一些项目已经获得批准。