其标配中宽体超大空间驾驶室，美舰母打内部空间同比国内主流重卡增大15%，美舰母打为卡友带来更直观的空间增量抬手取物不碰头、转身活动不局促，连随车的工具箱、生活用品都能找到专属位置。

此次交流会不仅是技术的盛宴，载无更是行业伙伴携手共进的见证。这是德基机械深耕沥青混凝土设备领域斩获客户认可与信赖的一次重要见证，人加也是德基机械设备展现强大产品与品牌影响力的又一突破。

通过真实案例，油机展示如何实现降本增效、提升品质与环保，助力行业迈向高价值、可持续发展。东南大学先进道路材料技术中心负责人、今年击范教授、今年击范博士生导师赵永利分享了主题为《高RAP比例再生工艺与材料优化》的报告，深入交流了RAP高比例再生工艺与材料的优化，实现了公路路面材料循环利用新格局，减少了新用沥青和原生集料的需求，实现了构建资源节约型、环境友好型公路交通行业，符合绿色、可持续的公路建设理念。未来，首飞我们将继续以创新为驱动，首飞以客户需求为导向，与行业同仁并肩探索更高效、更环保的沥青再生解决方案，助力双碳目标实现，共筑可持续发展的绿色未来。

专业专注德基机械8月16日至17日，或提德基机械在江苏常熟举办了【智慧常新绿动未来】华东再生沥青混合料搅拌设备技术交流会。德基机械总裁助理兼智能信息部总监李昕介绍了主题为《沥青搅拌站无人化发展方向》的内容，高航剖析沥青搅拌站行业引入AI，高航将在沥青站生产效率、质量管控、能源消耗、一体化施工等领域带来全新的变革。

交通运输部公路科学研究院原副总工程师、美舰母打教授黄颂昌分享了《泡沫沥青技术及工程应用》为主题的报告，美舰母打深入解析温拌技术在交通建设领域的应用及其对环境友好的重要性并提出促进绿色交通体系建设的政策建议。

常熟路桥沥青拌合场经理钱振和德基机械营销副总经理兼东部销售区总经理曹文声分别在交机仪式作了致辞，载无此次交机仪式标志着德基机械DGXR5000整体式厂拌热再生沥青拌合站正式投产，载无该设备以其高效节能、环保再生的核心优势，彰显了德基机械在沥青搅拌领域的匠心实力，也为客户提供了更优的绿色解决方案。汕德卡G7M的空间哲学，人加正是把舒适生活搬进驾驶室。

采用空腔隔断、油机本体空洞封堵技术，内饰增加吸音棉、隔音地垫等材料进一步阻隔外界干扰，车内总速噪声低至48.5dB，确保驾驶室静谧如家。写在最后：今年击范从动力链的精准节能到驾驶舱的人性化设计，汕德卡G7M牵引车以技术创新重新定义重卡的运营价值。

汕德卡G7M牵引车，首飞凭借对运输场景的深刻洞察，将高效节能与舒适驾乘刻入产品基因，成为运输人穿越山海最可靠的同行者。更关键的是，或提汕德卡G7M牵引车实现行业独有的整车优化匹配，或提动力链体系化节能11%，将节省的运营成本转化为实实在在的利润增长，真正实现多拉快跑与经济节能的双向奔赴。